Новини Нікополя - nikopoltoday.com

Всі публікації з тегом tesla

Як Ілон Маск впав, але піднявся: варто знати, щоб підняти свій бізнес до небес
Як Ілон Маск впав, але піднявся: варто знати, щоб підняти свій бізнес до небес
Світ 2020-01-05 20:50:49
На хвилі подій! Криза компанії Tesla була глибока, але ось уже електромобілі Маска продаються, як ніколи, а його плани дедалі фантастичніші. Втім, як і завжди…Як стало відомо NikopolToday, ціна акцій Tesla досягла рекордних 422,01 долара за штуку. Саме за таку ціну її генеральний директор Ілон Маск півтора роки тому спробував викупити акції компанії, за що й був покараний - втратив посаду голови ради директорів Tesla.Шлях до символічної позначки «420 доларів» став можливим завдяки вдалому подоланню смуги судових процесів, урядових розслідувань, втрати службових повноважень та вагання ринків. Третій квартал цього року став напрочуд прибутковим, а очікування нових близьких проривів – напрочуд оптимістичними.Як повідомляє Forbes, особисті статки Маска за тиждень зросли на $2 млрд і досягли $22,9 млрд. А ринковий капітал Tesla досяг понад 75 мільярдів доларів. Це сталося завдяки тому, що виробник електрокарів відзвітував про гарний квартальний прибуток – а ще в першому півріччі збитки компанії становили більше $1 млрд.Період падінняУ 2018 році Маск повідомив, що готовий викупити з біржі акції Tesla за ціною в 420 доларів (на той час вони торгувалися приблизно по 350).Лише кілька слів у соцмережі. Але того сумнозвісного 7 серпня 2018 року цей твіт збурив ринок і поклав початок запаморочливим «гойдалкам» як для компанії, так і для самого Маска. Впродовж наступних 16 місяців акції Tesla побували і на позначці «310 доларів» і на «179 доларів», перш ніж рвонути вгору, пробивши… ті самі знакові «420».Після клятого твіту Маск запевнив, що Tesla залишиться публічною компанією, але цього вже було недостатньо, щоб заспокоїти нерви інвесторів та акціонерів, зазначає CNBC. Котирування Tesla знизилися на 16% протягом трьох тижнів. До того ж Маск неабияк шокував інвесторів, коли невдовзі, під час інтерв’ю в Інтернеті, палив (або, принаймні вдавав, що палить) марихуану.Під час інтерв’ю палив або, принаймні вдавав, що палить канабіс!Це було реакцією на поширене в соцмережах кепкування, мовляв, Маск «чогось обкурився», якщо пропонує за акцію Tesla аж 420 доларів. Образу можна зрозуміти, але наступного дня витівка знизила котирування ще на 6,3%. Мало того, спричинила заклики до його відставки з посади голови компанії і навіть запитання щодо його психічної стабільності.Потім Комісія з цінних паперів і бірж (англ. The United States Securities and Exchange Commission, SEC) подала позов на Маска за… шахрайство з цінними паперами. Аргументація: перш ніж оголосити про намір викупити акції Tesla – тобто зробити компанією своєю приватною – Маск мав розкрити список певних встановлених процедурою документів.SEC намагалася заборонити Маску займати будь-які посади в акціонерних компаніях. Врешті, він утримав свою посаду генерального директора, хоча був змушений відмовитися від посади голови компанії та сплатити 20 мільйонів доларів штрафу."Ця необгрунтована дія Комісії залишає мене сильно засмученим і розчарованим, - заявив тоді Маск. - Я завжди діяв в інтересах істини, прозорості та інвесторів. Надійність - це найважливіша цінність у моєму житті, і факти покажуть, що я ніколи в жодному разі не дав підстав сумніватися у цьому».«Гойдалки Маска»Після врегулювання акції Tesla підскочили на 17,35% - до 310,70 доларів, але… Маск знову вдався до Twitter, щоб помститися Комісії з цінних паперів. Він, кепкуючи, перекрутив її назву на Комісія із збагачення торгових посередників (“Shortseller Enrichment Commission”)… І вже наступного дня акції знизилися до 261,95 долара.Tesla виправила становище, коли повідомила про вдалий третій квартал 2018 року. Звіт показав кращі, ніж очікувалося, продажі електромобілів та готовність до виробництва Model-3, що призвело до зростання цін на 12%.Маск назвав цей період "неймовірно історичним кварталом", втім, і тут святкування було недовгим. У IV кварталі Tesla заявила, що скоротить 7% своїх робочих місць, і Маск написав в електронному листі працівникам, що перед компанією "дуже важке" завдання. Звільнення в січні стосувалися майже тисячі співробітників та знизили котирування на 13%. Не допомогло і повідомлення про прибутки у IV кварталі – воно дещо уповільнило падіння, але ще 5 відсотків були втрачені.Наприкінці травня 2019 року акції Tesla «занурилися» у прірву глибше $200 за акцію, коли біржові аналітики, ніби змовившись, різко скоротили прогноз компанії через занепокоєння щодо попиту на електромобілі, зокрема, та очікування світової економічної кризи в цілому. Занепокоєння виникло після певних змін у бізнес-планах Tesla, включаючи оголошення про перехід на онлайн-модель продажу, що призвело б до закриття багатьох магазинів та зниження цін.3 червня акції Tesla впали до найнижчої точки за три роки - $ 178,97 за акцію.Рекорд!Зростання поновилося лише в жовтні після того, як Tesla повідомила про кращий, ніж очікувалося, прибуток. Компанія також повідомила акціонерам, що випереджає графік з новим заводом у Шанхаї. Акції зросли більше ніж на 20%.Від нового підприємства Shangha Gigafactory Tesla, першого за межами США, аналітики не очікують початку масового виробництва до наступного року. Але Маск уже визнав завод та китайський ринок ключовими для майбутнього компанії, оскільки попит на транспортні засоби Tesla в Китаї зростає. Bloomberg повідомив, що компанія розглядає можливість зниження ціни на побудовані в Китаї седани Model 3 на 20% або навіть більше.У листопаді Маск оголосив про плани для четвертої Gigafactory Tesla – тепер уже в Берліні, де укладено угоду про придбання ділянки під завод. Продажі Tesla зросли в європейських країнах протягом перших трьох кварталів 2019 року, незважаючи на загальне сповільнення ринку нових автомобілів на континенті.…і заділ на майбутнєІлон Маск також повідомив акціонерам, що Tesla випереджає графік свого довгоочікуваного кросовера Model Y, який розраховує запустити наступного літа. На кінець наступного року запланований випуск експериментальної партії електричних вантажівок Tesla Semi. І, звичайно, загальну увагу привернув «джеймс-бондівський» Tesla Cybertruck.Так виглядає Tesla CybertruckНа думку Ілона Маска, Cybertruck може виглядати «занадто футуристично для багатьох людей». Він схожий на бронетранспортер, буде куленепробивним та герметичним, бо його кузов виготовлено із нефарбованої 3-міліметрової неіржавної сталі, яку SpaceX використовує у будівництві ракет. У листопаді 2019 року Маск написав, що завдяки герметичності цей пікап можна буде використовувати як марсохід.Хочете вірте всьому цьому, хочете ні – це ж Маск. Людина-мем, бо фраза «А як тобі таке, Ілоне Маск?» вже стала символом винахідництва: від стьобного до цілком прорахованого…48-річний засновник компаній SpaceX, PayPal, Neuralink і The Boring Company, головний дизайнер і генеральний директор Tesla Inc., член ради директорів компанії SolarCity свій перший комп'ютер купив у віці 10 років і самостійно навчився на ньому програмувати, а в 12 років продав свою першу программу за 500 доларів.З його ім’ям нині міцно асоційовані підземні поїзди Hyperloop, лінійка космічних проектів, включно до колонізації Марсу і місячного туризму, та трохи підзабутий проект Нейролінк - електронні комплектуючі, інтегровані в мозок людини - що має забезпечити обмін інформацією між мозком людини та комп’ютером, а також допомогти при хворобах мозку.Ще рік тому у конфлікті з регуляторними інституціями та інвесторами Ілон Маск цілком міг, як колись «сам Стів Джобс», позбутися компанії, яку сам і створив і яка принципово змінила ринок технологій – і, відповідно, стала джерелом величезних прибутків. Але важко поєднувати поведінку людини-творця, яка прокладає нові шляхи, і поведінку людини-заробітчанина, яка «стриже купони». Цього року Маск зміг не тільки вистояти, а й піднятися. На користь і на приклад нам усім.За матеріалами журналіста Олександра Волинського, КиївРаніше ми писали, що туризм у Нікополі готовий піднятись з колін: варто тільки допомогти знайти таємни вхід до підземелля.Також ми розповідали, що не треба бути як Ілон Маск, щоб навчитись робити хлопцю супер-мінет, а також потішити кохану найкращим куні.
Як виглядає Tesla Model Y з двома моторам: вражаюче відео від Ілона Маска
Як виглядає Tesla Model Y з двома моторам: вражаюче відео від Ілона Маска
Світ 2020-01-06 22:45:20
Це відео варто побачити! Tesla Model Y з двома моторами показали на відео - купи дял поїздок по Нікополю щоб всі заздрили тобі. NikopolToday рекомендує! Вражаючє! Прототип електричного кросовера має запас ходу до 450 км і розганяється до 100 км/год за 3,5 с.Інноваційна компанія Tesla представила електрокросовер Model Y з двома моторами. Ролик з автомобілем з'явився на YouTube-каналі Steven MConroy.Надсучасну новинку зняв блогер Стівен Конрой у Сан-Луїс-Обіспо, штат Каліфорнія, США. Чоловік зазначає, що на дверях електрокара розміщений знак Dual Motor Performance. Це говорить про те, що у Model Y аж два мотори!Модель розроблена на основі Tesla Model 3. Компанія тестувала новинку на дорогах загального користування в Каліфорнії і на Західному узбережжі США.Вам варто побачити відео нижчє.На кадрах з відео можна побачити, що у білого автомобіля чорні дверні ручки і колісні диски Power Sports Aero. Повідомляється, що Model Y Performance зможе проїхати на одній зарядці близько 450 кілометрів. До сотні авто розганяється всього за 3,5 секунд!Раніше ЗМІ повідомляли, що автопілот Tesla прийняв дитину за дорожній конус. Також ми писали про те, що в мережі показали куди Маск "сховав" зовнішні дзеркала у Tesla Cybertruck.Тож, як маєш гроші - купи Тесла щоб довести!До цього ми доносили, що Стара частина міста мусить бути збережена для нікопольців та туристів!Ще ми псиали як змусити вашого прутня зробити багато діток для Нікополя!
Коли весь світ проти тебе: Ілон Маск став прикладом боротьби за мрію
Коли весь світ проти тебе: Ілон Маск став прикладом боротьби за мрію
Світ 2020-01-21 16:31:16
Вір в себе, щораз наголошує NikopolToday! Що за образ виникає у Вашій голові, коли чуєте - Ілон Маск? Перш за все -це символ людини з великої літери, її важкий шлях, становлення не популярного бізнесу - його компаній TESLA і SpaceX. Так, надихаюча історія життя Ілона Маска дійсно гідна сюжету фільму. Він вступив у протистояння зі світовими гігантами автомобілебудування, енергетичними монополістами, державними компаніями, і виніс всі тяготи долі. Не опустив руки! Це так - Ілон Маск дійсно народився в Африці, в місті Преторія, ЮАР. Ілон рано навчився читати і більшість вільного часу проводив за книгами. У 3 роки він приголомшив батька питанням: «Де починається і де закінчується світ?». Факт: Хлопчик ріс інтровертом, уникав однолітків і не дуже добре ладнав з людьми. У приватній школі для хлопчиків, куди він ходив, йому часто доводилося зносити знущання однокласників. Якось раз його побили до втрати свідомості і госпіталізації.Коли світ п'яний нафтою, електрокари Маска намагалися увійти на ринок автомобілів. Ніхто із лідерів ринку 20 років тому, не міг навіть уявити, що якийсь мігрант із акції змусить їх всіх по-справжньому нервувати за кілька десятеліть.Тому що з'явилась Tesla. Це змінило все.Він не просто створив електрообіль, йому довелося вступити в протистояння з найбільшими автомобілевиробниками. Їх нападки на компанію ТЕСЛА були жорстокими і безжальними. Почалася брудна інформаційна компанія, яка триває і донині.Факт: Яке мав дитинство? В 9 років Ілон отримав в подарунок свій перший комп'ютер - Commodore VIC-20. Він самостійно вивчив популярні в ті роки мови програмування і захопився створенням програм. У 12 років він сам написав на Бейсік відеогру-шутер Blastar, яку продав за 500 доларів виданню PC & Office Technologies, яке опублікувало код в одному з випусків.Я ніколи не думав, що вони зможуть нас зламати, скоріш ми зможемо зламатись самі. Це було більш вірогідно, - каже Ілон Маск.І ось, в 2008 році почалася нова світова криза. Це була абсолютно одна з найгірших економічних ситуацій з часів Великої депресії в США. Чи зламало це Маска? Коли лишалося лише кілька відсотків вірогідності, що компанія Тесла виживе. В той час, коли гіганту авто-ринку оголошували про банкроцтво один за одним.І в той же час, космічна компанія Маска, SpaceX, знову і знову провалювала свої старти ракед до орбіти. Здавалося, що крах був неминучим.Навіть в цій ситуації, на питання журналістів: "Чи готові ви здатися?", Ілон відповідав: "Ні. Я ніколи не здамся! Тільки якщо помру або буду повністю непрацездатним."Навіть в той час, ЗМІ атакували з кожного боку, і коли його особисте життя зазнало краху. Він розлучився зі своєю коханою Талулою Райлі. Це процес тривав роки, коли вони зходились щоб одружитись знову, а потім знову розлучались. Факт: Де навчався? У 1988 році Маск закінчив школу, вступив до Університету Преторії, але через політичну нестабільність в ПАР перед самим 18-річчям перебрався до Канади. Так як його мати уродженка Канади, Ілон теж оформив громадянство цієї країни. Тут почався найдивніший період його життя: Ілон надійшов на бакалаврат в Королівський університет Кінгстона (Онтаріо), при цьому змінив безліч робіт в різних куточках Канади, і про кожну з них йому було що розповісти.Атаки на ТЕСЛА продовжувались, навіть після того, коли компанія отримала великий займ від держави, щоб пережити кризу. Автомобільні компанії, раптово зрозуміли, що майбутнє за електрокарами. І Tesla вдалося не тільки подолати світову кризу але і вийти вперед. Гіганти авто-ринку починають намагатись наздогнати усіпх Тесла і компанія за компанією створює власні електрокари, щоб довести, що вони також варті уваги. Недоброзичливці водночас продовжували атакувати і SpaceХ. Складно уявити, скільки грошей гіга-корпорації вклали у свої брудні кампанії, проти Ілона Маска, Тесла та SpaceX. Плідною працею Маск довів, що всі вони помиляються. Факт: Де спочатку працював Ілон Маск? Спочатку він збирав фрукти і носив кошики з зерном на фермі у своїх родичів в Уолдекі, потім влаштувався лісорубом у Ванкувері. За різання колод бензопилою йому платили сущі копійки. Звільнившись, він встав на біржу праці і попросив підшукати роботу з зарплатою краще, і його влаштували... прибиральником котельні на лісопилці. За 18 доларів на годину (насправді, це були хороші гроші для 1989 року).Він повзав по підлозі в костюмі з жароміцного, але токсичного матеріалу, вигріб сміття при екстремально високій температурі.Нарешті, чергова спроба запуску Falcon 1 - отримала успіх. Цього разу все спрацювало ідеально, і злословники були вимушені визнати свою поразку.В чому полягала перемога Маска? У 2010 році, SpaceX, не дивлячись на критику численних опонентів та фінансові труднощі, стала першою приватною кампанією у світі, яка запустила космічний корабель до космосу.І вже за два роки, вони знов увійшли до підручників історії, як перша приватна компанія, що доставляє грузи до космічних станцій. Це була МКС.Факт: Який був перший бізнес Маска? У 1995 році в партнерстві зі своїм братом Кімбелом і бізнес-коучем Грегом Каурі Ілон заснував свою першу компанію - інформаційний сайт формату «Жовтих сторінок» Zip2.Він спеціалізувався на розробці карт і каталогів для онлайн-видань. Стартовий капітал біля $ 28 тисяч, йому запропонував батько, але Ілон відмовився їх брати. Маск трудився з раннього ранку до пізнього вечора і жив в орендованому офісі, щоб економити на оренді житла і всі гроші вкладати у власну компанію.У 2016 році сталася перша вдала посадка ракети Falcon 9. А компанія Тесла дійсно виплатила всі свої борги на 9 років раніше терміну кінця кредитування. Дуже приємно розуміти, що ми погасили наш порг перед платниками податків США, - ділиться успіхом Маск, - Це дійсно важливо. І ми не просто виплатили основну суму займу, ми також виплатили і проценти. Тобто американські платники податків отримали прибуток у понад 20 мільйонів доларів. Варто додати, що незважаючи на складності в розвитку бізнесу і прорахунки, які змусили Ілона звільнити частину співробітників, компанія уникла банкрутства завдяки 50-мільйонний інвестицій німецької автокорпорації Daimler, крім надання для Tesla пільгової позики з ініціативи Міненерго США.Здолавши всіх ворогів та хейтерів, закривши кредити, у 2014 році Ілон почав будувати першу "Гігафабрику" у Неваді. А тепер, як стало відомо, у планах Маска будувати і наступну. Вірте в себе і не складайте рук, як би важко не було! Поки Ви живі і не втратили працездатність, - як каже Маск.Ще більше цікаво у інтерв'ю з Ілоном.Також, можливо Вам буде цікаво дізнатись про головні події 2019 року, пов'язані із Маском.Фото PinterestТакож ми писали, що можливо саме цього тиждня випаде перший сніг у Нікополі.Раніше ми нагадували, що варто подумати про альтернативний бізнес від альтернативної енергетики.
У це складно повірити, але Tesla набрала попередні замовлення на Cybertruck на 80 мільярдів доларів
У це складно повірити, але Tesla набрала попередні замовлення на Cybertruck на 80 мільярдів доларів
Світ 2021-12-26 17:27:20
Компанія Tesla зібрала рекордну кількість замовлень на пікап Cybertruck. Як повідомляє Electrek, з моменту прем'єри незграбного електрокара два роки тому заявки на покупку залишили майже 1,27 мільйона людей, які заплатили по 100 доларів кожен, і черга продовжує збільшуватися. Невідомо, чи всі вони викуплятимуть свої автомобілі, коли Tesla нарешті почне виробництво, але на одних заявках компанія вже заробила 127 мільйонів доларів.Якщо всі 1,27 мільйона Cybertruck буде викуплено, виручка Tesla складе близько 80 мільярдів доларів, підрахували аналітики. Скільки резервацій завершаться реальною покупкою, неясно, як і термін, у який компанія зможе їх виконати. Враховуючи те, що складання пікапа вже не раз переносили – у тому числі через дефіцит комплектуючих – на випуск такої кількості екземплярів можуть піти роки. За останніми даними, масове складання стартує лише у 2023 році.У базовій версії з одним двигуном на задній осі Tesla Cybertruck становить 39 900 доларів. За підрахунками, таку модифікацію вибрали лише 7,2 відсотка бронь, що оформили. Двомоторну версію за 49 900 доларів замовили 47,7 відсотка потенційних клієнтів, а топову тримоторну вартість 69 900 доларів – 45,1 відсотка. Оснастити свій Cybertruck автопілотом Full Self Driving, доплативши 7571 доларів, готові 70,6 відсотка.Навіть якщо половина клієнтів заплатить за «живі» пікапи повністю, їхня кількість втричі перевищить кількість власників Ford F-150 Lightning. Електричний Ford, який дебютував у травні, зарезервували майже 200 тисяч людей, а Cybertruck зібрав 250 тисяч заявок лише за перший тиждень після прем'єри. Проте, на відміну від Tesla, Ford вже поставив свій пікап на конвеєр і почне відправляти перші машини покупцям навесні 2022 року.Джрело Auto Consulting
Ілон Маск спробував виправдатись перед Зеленським та українцями
Ілон Маск спробував виправдатись перед Зеленським та українцями
Світ 2022-10-05 16:36:36
Одна з найбагатших людей світу дозволила собі писати неподобство у Твіттер щодо російської навали в Україні. Після обурливих публікацій, Ілон Маск відповів Володимиру Зеленському стосовно його ставлення до України та ворожих дій москалів. "Я все ще дуже підтримую Україну, але переконаний, що масштабна ескалація війни завдасть великої шкоди Україні і, можливо, світу". Також гендиректор компанії Tesla, зазначив що SpaceX продовжує фінансово підтримувати боротьбу проти збройної агресії росії. "Наразі SpaceX витратили зі своєї кишені на включення та підтримку Starlink в Україні близько 80 мільйонів доларів. Наша підтримка росії становить 0 доларів. Очевидно, ми за Україну.Спроба повернути Крим призведе до масової загибелі, ймовірно, невдачі та ризику ядерної війни. Це було б жахливо для України та Землі" - пише Маск. 
Власний автосервіс компанії Elmob
Власний автосервіс компанії Elmob
Україна 2024-01-16 17:53:27
Завдяки стрімкому розвитку сучасних технологій транспортна індустрія перебуває на вістрі змін. Тому Elmob слідуючи основним трендам та потребам своїх клієнтів, пропонує послуги з сервісу автомобілів Тесла. Ми представляємо власне СТО ELMOB, де надається комплексний ремонт електромобілів, в тому числі і технічне обслуговування. СТО Elmob відзначається якісним сервісом та новаторськими методами ремонту електромобілів. Ми пропонуємо весь спектр послуг, серед них: технічний огляд, діагностику, ремонт, заміну батареї та електродвигунів, тюнінг електромобілів. Обравши сервіс Елмоб, ви отримаєте: Сучасне діагностичне обладнання: Ми послуговуємося новітніми технічними рішеннями та устаткуванням. Це дає змогу швидко і точно виявити несправності та їх причини. Компетентність: Наші майстри мають великий досвід в ремонті автомобілей. Всі вони пройшли спеціалізовану підготовку в галузі ремонту електромобілів, зокрема Тесла. Маючі високу кваліфікацію та сучасні технології, вони мають змогу якісно відремонтувати ваш електромобіль. Запчастини: Для забезпечення якості ремонту ми використовуємо оригінальні запчастини. Ми маємо власний склад та прямі поставки запчастин від виробників. Ефективність: "Елмоб" розуміє, як важливий для клієнтів час, тому ми пропонуємо варіанти для економії часу та пришвидшення ремонту. Екологічна відповідальність: Ми віддані ідеї сталого розвитку екологічності та підтримуємо розвиток електромобілів.. "Елмоб" – обравши нас, ви обираєте високоякісне обслуговування свого електромобіля. Ваше авто отримає найкращий догляд та обслуговування. СТО ELMOB - ваш надійний партнер ТО та ремонту електромобілів!
Завантажуйте більше