Прорив у бездротовій зарядці електромобілів: ORNL демонструє передачу 270 кВт

Науковці з Національної лабораторії Окріджа (ORNL) досягли значного прориву в технології бездротової зарядки електромобілів. У співпраці з Volkswagen Group of America, вони успішно передали потужність 270 кВт на електромобіль Porsche Taycan, що є новим рекордом у цій галузі. Про це повідомляє видання "Екотехніка".

Як це стало можливим?

Секрет такого вражаючого результату криється у вдосконалених багатополюсних електромагнітних котушках. Завдяки їхній конструкції вдалося значно збільшити щільність потужності при відносно компактних розмірах. Нові котушки діаметром менше 50 см забезпечують в 8-10 разів більшу щільність потужності порівняно з існуючими рішеннями.

Переваги нової технології:

• Швидка зарядка: Завдяки високій щільності потужності, електромобіль можна зарядити на 50% всього за 10 хвилин.
• Висока ефективність: Система працює з ефективністю понад 95%.
• Компактні розміри: Незважаючи на високу потужність, система має невеликі габарити, що дозволяє її легко інтегрувати в автомобіль.
• Безпека: Система оснащена безліччю захисних функцій, що запобігають перегріву, коротким замиканням та іншим несправностям.

Принцип роботи

Нова система бездротової зарядки працює за принципом магнітної індукції. Спеціальна конструкція котушок дозволяє створювати обертове магнітне поле, що забезпечує ефективну передачу енергії.

Інженери ORNL і Volkswagen продовжують покращувати прототип і впевнені, що їм під силу розробити ще економічніший пристрій, придатний для масового виробництва. Плани включають створення системи для домашнього використання та покращення дизайну корпусів для підвищення механічних, електричних та теплових характеристик.