Міський голова Дніпра, Філатов, розповів і виправдався, чому був обраний новоавстрійський метод проходки при будівництві метрополітену, чому відстає від графіку
Міський голова Дніпра, Філатов, розповів і виправдався, чому був обраний новоавстрійський метод проходки при будівництві метрополітену, і чому будова знову відстає від графіку.
Як стало відомо NikopolToday, про це повідомляє Depo.Дніпро з посиланням на "Наше місто".
"Нам вдалося підняти проект, який десятиліттями лежав у зруйнованому стані. Природно, йдемо з відставанням від графіка, – сказав він. – Я наведу простий приклад. У Дніпрі є ресторан "Оранжерея". Він знаходиться в напівпідвальному приміщенні. У стовбурі метро! До такої міри все було закинуто, що стовбури метро почали віддавати або відводити для приватних закладів".
Крім того, міський голова Дніпра пояснив, чому було обрано новоавстрійський метод проходки.
"Ми поміняли спосіб проходки на новоавстрійскій. Заміна способу проходки призупинило роботи, але в майбутньому їх значно прискорить. Якщо раніше похилий ствол був діаметром шість метрів, то зараз, після переходу на новий спосіб, – 12 метрів, – зазначив Філатов. – Це дозволить нам діставати породу значно швидше, ніж раніше, що прискорить проходження горизонтальних стовбурів. Тому довго рили ці похилі стволи, але після горизонтальна проходка буде йти більш швидкими темпами, ніж це було передбачено раніше за проектом".
Тож таким чином просуваються роботи з будівництва тунелів у метро Дніпра...
Раніше ми писали про проблеми у інфраструктурі але у Нікополі, де в Центральному районі мешканці соромляться перед гостями міста.
Також ми повідомляли, що Січеславська область досі залишається у лідерах реформи децентралізації.
Пишемо про все важливе
Кожен день щось нове. Будьте в центрі подій